Erfolge des RS08-FZS
- Formula Student Germany 2008
- Acceleration: 6. Platz
Skid Pad: 11. Platz
Autocross: 27. Platz
Endurance: 13. Platz
Fuel Economy: 4. Platz
11. Gesamtplatz (von 77 Teams), viertbestes deutsches Team und bestes bayerisches Team
- Formula Student UK 2008
- 10. Gesamtplatz (von 72 Teams), drittbestes deutsches Team und bestes bayerisches Team
- Formula Student Italy 2008
- Statics:
Design: 7. Platz
Cost: 5. Platz
Presentation: 21. Platz
Dynamics:
Skid-Pad: 1. Platz mit 4,88 sec
Acceleration: 2. Platz mit 4,03 sec
Autocross: 10. Platz
Endurance: 6. Platz
Fuel Economy: 3. Platz
5. Gesamtplatz, zweitbestes deutsches Team und bestes bayerisches Team
Technische Daten des RS08-FZS
Motor
- Motor
- Yamaha FZS 600
- Hubraum
- 599 cm³
- Motorsteuerung
- Modifiziertes Seriensteuergerät
- Gemischaufbereitung
- Saugrohreinspritzung mit Yamaha-R6 Einspritzdüsen
- Höchstdrehzahl
- 12500 U/min
- Nennleistung
-
64 kW
bei 11000 U/min
- Drehmoment
-
58 Nm
bei 8000 U/min
Antrieb
- Differential
- Drexler Sperrdifferential
- Übersetzung
-
11 auf 41 Zähne
Chassis
- Chassis
- Geschweißter Gitterrohrrahmen
- Leergewicht
- 232 kg
- Radstand
- 1600 mm
- Spurweite
-
1200 mm (vorne)
1200 mm (hinten)
Fahrwerk
- Radaufhängung
- Einzelradaufhängung; Doppeldreieckslenker; Federanlenkung über Zugstangen vorn und Schubstangen hinten sowie Umlenkhebel; Stabilisatoren vorn und hinten.
- Dämpfer
- Gasfeder-Dämpfereinheit mit einstellbaren Zug- und Druckstufen
- Felgen
- Dreiteilige Aluminium-Magnesium-Felgen; 13"
- Bremsen
- Schwimmend gelagerte Carbon-Keramik-Bremsscheiben
- Elektronik
- Datalogging; Drehzahlmesser; Ganganzeige; Kühlwasser- und Öltemperaturanzeige
- Besonderheiten
- Multifunktionslenkrad; hydraulische Handkupplung
