Erfolge des RS09-LC4
- Formula Student Italy 2009
- Gesamt: 9. Platz (665,151 Punkte)
- Formula Student Germany 2009
- Statics:
Design: Platz 34 mit 80,00 Punkten
Cost: Platz 5 mit 85,52 Punkten
Presentation: Platz 37 mit 55,22 Punkten
Dynamics:
Acceleration: Platz 40 mit 46,40 Punkten
Skip Pad: Platz 2 mit 73,34 Punkten
Autocross: Platz 32 mit 57,89 Punkten
Endurance: Ausfall
Fuel Economy: Platz 5 mit 77,34 Punkten
Gesamt: Platz 25
- Formula Student UK 2009
- Statics:
Design: Platz 7 mit 133 Punkten
Cost: Platz 29 mit 65,8 Punkten
Presentation: Platz 21 mit 56,22 Punkten
Dynamics:
Acceleration: Platz 32 mit 49,48 Punkten
Skip Pad: Platz 7 mit 42,81 Punkten
Autocross: Platz 36 mit 48,18 Punkten
Endurance: Platz 31 mit 115,6 Punkten
Fuel Economy: Platz 11 mit 39,5 Punkten
Gesamtplatz: 20
Technische Daten des RS09-LC4
Motor
- Motor
- KTM LC4 690
- Hubraum
- 610 cm³
- Motorsteuerung
- Bosch MS4 Sport
- Gemischaufbereitung
- Saugrohreinspritzung
- Höchstdrehzahl
- 8700 U/min
- Nennleistung
-
37 kW
bei 7000 U/min
- Drehmoment
-
57 Nm
bei 5000 U/min
Antrieb
- Differential
- Drexler Sperrdifferential
- Übersetzung
-
12 auf 31 Zähne
Chassis
- Chassis
- Geschweißter Gitterrohrrahmen
- Leergewicht
- 188 kg
- Radstand
- 1600 mm
- Spurweite
-
1220 mm (vorne)
1200 mm (hinten)
Fahrwerk
- Radaufhängung
- Einzelradaufhängung; Antiparallele Doppeldreieckslenker aus Carbon; Federanlenkung über Zugstangen vorne und hinten; verstellbarer Stabilisator vorne und hinten.
- Dämpfer
- Öhlins Dämpfereinheit mit einstellbarer Zug- und Druckstufen in High und Lowspeed
- Felgen
- Zweiteilige Carbon-Aluminium-Felgen; 13"
- Bremsen
- Schwimmend gelagerte Carbon-Keramik-Bremsscheiben
- Elektronik
- Datalogging; Drehzahlmesser; Ganganzeige; Kühlwasser- und Öltemperaturanzeige
- Besonderheiten
- Während der Fahrt verstellbares Motormanagement