News - Formula Student UK 201015.07.10
14.07.2010
Nach langer Reise (bis zu 15 Stunden) sind wir Mittwoch in den frühen Morgenstunden (gegen halb 7 Englandzeit) in Silverstone angekommen. Dann haben wir nach einem kurzen Nickerchen das Teamzelt in Rekortdzeit zu fünft aufgebaut, sodass um 9 Uhr unser kleines Zeltdorf errichtet und um halb elf bereits die ersten Steaks gegrillt waren.
Das englische Wetter hat uns leider auch schon eingeholt. Den ersten starken Regen haben wir schon hinter uns. Jetzt wird gerade die Pit eingeräumt und dann gehts zum anmelden.
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15.07.2010
Heute sind wir um ca. 3 Uhr beim Scrutineering dran gekommen. Nach ein paar kleinen Ausbesserungen haben wir dann unseren Tech-sticker bekommen. Für den Safety Sticker müssen wir morgen noch mal kurz vorbeischauen.
Tilt, Noise und Brake hatten heute leider schon geschlossen, sodass das morgen auch noch ansteht.
Alles in Allem sind wir aber zufrieden mit dem was wir heute geschafft haben.
Das Wetter meint es meistens nicht so gut mit uns. Neben unzähligen Regenschauern weht ein so starker Wind, dass wir das Teamzelt schon mit Spanngurten sichern mussten! Es ist nicht auszuschließen, dass das ein oder andere Nachbarzelt noch über den Campingplatz fliegt... :)
Der Vorteil ist, dass sich bei dem Wind der Grill sozusagen von selbst anschürt, wenn man ein Feuerzeug hinhält.
Heute war auch das Team-Welcome, auf dem unter anderem David Coulthard zu Gast war.
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16.07.2010
Heute morgen war als erstes das Cost Event.
Julia Schröder hat diesen - wie immer - souverän und ohne Probleme gemeistert. Da es hier kein offizielles Feedback gibt, können wir die Leistung nur rein subjektiv einschätzen.
Gleich danach war das Design Event dran. Nach recht intensiven 45 Minuten war auch dieses Event gemeistert. Da es hier ein offizielles Feedback gibt, können wir sagen, dass dieses Event sehr gut gelaufen ist und die Judges doch recht angetan waren.
Sowohl von unserem Auto, als auch von der Vorbereitung der Präsentation. Was auch gelobt wurde, war, dass jeder Vieles, bzw. alles Wichtige über das gesamte Auto wusste und nicht nur über seinen eigenen Fachbereich.
Danach hat sich die Gruppe aufgeteilt: Die eine hat sich auf den Weg gemacht, alle noch notwendigen Sticker zu besorgen (was auch ohne Probleme geklappt hat, siehe Foto).
Die andere Gruppe hat sich aufgemacht die Business Präsentation zu halten. Kleinen anfänglichen technischen Schwierigkeiten zum Trotz ist diese auch ohne Probleme gelaufen.
Da es auch hier ein Feedback gab können wir sagen, dass wir bis dahin die beste Gruppe waren, die diese Judges gehört hatten (11:45 Uhr).
Sie waren vom Vortrag sehr angetan, allerding hat ihnen einiges gefehlt, was uns zu der wirklichen Spitzengruppe wohl an Punkten fehlen wird.
Alles in Allem war der heutige Tag sehr erfolgreich!
Falls die Ergebnisse der Statics noch heute veröffentlicht werden, folgt die Auflistung mit Platzierung und den dazugehörigen Punkten.
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17.07.2010
Heute durften wir zusammen mit der UAS Graz, TU Delft, Uni Stuttgart, TU München und TU Ravensburg an den Design Finals teilnehmen !
Die Zeiten des Acceleration Events:
Buhl
4.19
4.25
Klinger
4.05
3.94
Hier die bisherigen Platzierungen:
Statics:
Cost 17.Platz - 65 Punkte
Business 20.Platz - 58.78 Punkte
Desing 3. Platz - Punkte noch nicht sicher
Dynamics: Skid Pad 17.Platz - 28.44 Punkte Autocross 14.Platz - 70.67 Punkte Acceleration 5.Platz - 65.10 Punkte
Es bleibt abzuwarten, wie das morgige Endurance Rennen verläuft. Wir geben unser Bestes !
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18.07.2010
Die FORMULA STUDENT UK ist geschafft ! Die Endresultate finden sich unten !
Ich sag mal, das spricht für sich selbst !!
Gesamtplatzierung Running Snail Racing Team: Platz 4 von 76 in Class 1
Zudem konnten wir uns den von der Firma Airbus ausgeschrieben Pokal sichern:
"Lightweight Vehicle Award (that finishes all events)"
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